央视关注 | 建设、就业、消费......中铁十八局帮扶沿线脱贫摘帽
深入学习贯彻党的十九届五中全会精神
2020年10月26日至29日，中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出，推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。深入实施可持续发展战略，完善生态文明领域统筹协调机制，构建生态文明体系，促进经济社会发展全面绿色转型，建设人与自然和谐共生的现代化。要加快推动绿色低碳发展，持续改善环境质量，提升生态系统质量和稳定性，全面提高资源利用效率。
导语
11月18日晚，央视《新闻联播》《新闻直播间》《午夜新闻》等栏目以《国铁集团一线干部讲述扶贫故事》为题，对国铁集团定点扶贫点贫困村如期脱贫摘帽作了专题报道。其中，该报道选取了我集团参建的贵南高铁项目作为示例。作为贵南高铁参建单位，中铁十八局集团贵南高铁项目部在抓好施工生产的同时，积极响应南宁铁路局集团和云桂铁路广西有限责任公司号召，在助力沿线脱贫工作中彰显了铁建担当，作出了积极贡献。
央视《新闻联播》报道画面
2017年，连接贵州贵阳和广西南宁的贵南高铁在崇山峻岭中开工建设，将给毛南族人民的生活带来翻天覆地的变化，幸福敲开了每一户毛南族村民的家门。该铁路是国家中长期铁路网规划八纵八横高速铁路网中的组成部分，全长约481公里，途经环江县57公里，是广西境内第一条时速350公里的高速铁路，也是毛南族等沿线群众脱贫的希望之路。
带着沿线群众脱贫致富的希望，贵南高铁建设拉开了帷幕。但是，要在喀斯特地貌山区建设高速铁路，并非易事。由中铁十八局集团承建的贵南高铁二标，全长24.8公里，隧道占比99%，地处九万大山深处，交通闭塞，人迹罕至，施工难度国内罕见。
位于崇山峻岭中的贵南高铁广西段二标三工区驻地和2号加工厂、3号拌合站
中铁十八局集团贵南高铁项目部利用一年时间，新修、改建道路80余公里，新修水池5个，架设临时用电线路29.6公里，建成通信基站10个，不仅保障了项目建设进度，还将当地30多个村屯串联在一起，方便了5500多名村民的出行，打通了九万大山深处的“毛细血管”，为当地创造出更好的生活环境和交通条件。
新修、改建道路80余公里，方便沿线村民出行
在修通村民致富路的同时，中铁十八局集团坚持“授人以渔”，通过招收当地村民务工，给予技能培训，让他们不仅可以在家门口修高铁，还能掌握致富本领。项目上场以来，累计吸收当地农民工就业800多人次，培训近2300人次，支付工资700余万元，沿线村民的生活水平有了很大改善。
吸纳、培训当地村民到项目部就业
在东山村的一处山窝里，凭借新修好的道路，种植麻竹套种旱藕的扶贫产业园顺利建成。中铁十八局集团修建的宽4.5米，长220米的东山隧道，直通扶贫产业园，大大缩短了农副产品运往外界的时间。为了让现代先进的农业机械进入产业园，项目部还在产业园里修建了1300多米长、4米多宽的“致富大道”，在产业园运用现代农机的同时也方便了农产品的运输，这个位于九万大山深处的闭塞小盆地彻底变成了当地群众致富的“聚宝盆”。
东山扶贫产业园麻竹旱藕种植基地
除了修建道路、就业扶贫外，中铁十八局集团还优先在当地采购生产生活物资，为助力沿线群众增收，项目部的肉类、果蔬、办公用品等生产生活物资大多从沿线村民手中购买。截至目前，中铁十八局集团贵南高铁项目部已累计采购办公、生产生活等物资900余万元，带动经济增长的同时，提升了沿线居民的收入水平。
从沿线村民手中采买生活物资
“把贵南高铁建设好，是我们的责任和使命，目前，我们承建的全长24.8公里的九万大山隧道群已经顺利掘进过半，距离贯通目标越来越近”，中铁十八局集团贵南高铁项目负责人说。
九万大山隧道群掘进过半
幸福是奋斗出来的。在中铁十八局集团贵南高铁项目部和沿线村民的共同努力下，村民们家里的家具、电器逐渐多了起来，孩子们上学再也不用翻山越岭了，青年们再也不用背井离乡了，老年人也能安享天伦之乐，大家的日子越过越红火。
图文：周波臣、罗学鹏编辑：杨建宾责任编辑：曾凡泓来源：三公司审核：伍振、王飞辉、彭琦、黄楷主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇
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